KTR ROFLEX Kupplung Bauart N zylindrisch gebohrt – Größe 68 - Torsionsdämpfer PUR 92 > Sh-A
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Produktinformationen "KTR ROFLEX Kupplung Bauart N zylindrisch gebohrt – Größe 68 - Torsionsdämpfer PUR 92 > Sh-A"
Die KTR ROFLEX® Wellenkupplung ist eine drehelastische und durchschlagsichere Kupplung für die zuverlässige Drehmomentübertragung im Maschinen- und Anlagenbau. Durch ihre kompakte Bauform, die drehschwingungsdämpfenden Eigenschaften und den zuverlässigen Ausgleich von Wellenverlagerungen eignet sich die ROFLEX Kupplung von KTR besonders für Pumpenantriebe, Elektromotoren, Getriebe und zahlreiche industrielle Anwendungen.
Die ROFLEX gleicht axialen, radialen und winkligen Wellenversatz aus und reduziert gleichzeitig Stöße sowie Drehschwingungen innerhalb des Antriebsstrangs. Dadurch werden angeschlossene Maschinenkomponenten entlastet und ein ruhiger Lauf des Antriebssystems unterstützt.
Vorteile der KTR ROFLEX Wellenkupplung
Drehelastische und durchschlagsichere Wellenkupplung
Drehmomentübertragung bis 5.000 Nm
Kompakte und kurzbauende Konstruktion
Geringes Wellenabstandsmaß
Ausgleich von axialem, radialem und winkligem Wellenversatz
Dämpfung von Stößen und Drehschwingungen
Einfache Montage
Geeignet für zahlreiche Anwendungen im Maschinen- und Anlagenbau
Besonders geeignet als Pumpenkupplung
Ausführungen für explosionsgefährdete Bereiche verfügbar
Bewährte Kupplungstechnik von KTR Systems
Kompakte Wellenkupplung für industrielle Antriebe
Ein wesentlicher Vorteil der KTR ROFLEX ist ihre besonders kurze Bauweise. Das geringe Wellenabstandsmaß – auch als DBSE („Distance Between Shaft Ends“) bezeichnet – ermöglicht eine kompakte Konstruktion von Maschinen und Aggregaten.
Die drehelastische Konstruktion unterstützt gleichzeitig eine drehschwingungsdämpfende Kraftübertragung. Belastungsspitzen und Stöße im Antrieb können durch die elastischen Elemente der Kupplung reduziert werden. Damit eignet sich die ROFLEX insbesondere für Anwendungen, bei denen eine robuste und zugleich elastische Verbindung zwischen zwei Wellen benötigt wird.
Ausgleich von Wellenversatz
In realen Antriebssystemen lassen sich Fluchtungsabweichungen zwischen Motor, Getriebe und Arbeitsmaschine häufig nicht vollständig vermeiden. Die ROFLEX Wellenkupplung kann unterschiedliche Arten von Wellenverlagerungen aufnehmen:
axialen Versatz
radialen Versatz
winkligen Versatz
Damit trägt die Kupplung dazu bei, zusätzliche Belastungen auf Wellen, Lager und angrenzende Maschinenkomponenten zu reduzieren.
KTR ROFLEX N – kompakte Standardausführung
Die ROFLEX N ist die klassische, zweiteilige Standardausführung der KTR ROFLEX Baureihe. Sie ist kompakt aufgebaut und eignet sich unter anderem hervorragend als Pumpenkupplung.
Die Nocken- und Taschenteile der ROFLEX N bestehen aus Grauguss. Die Kupplungsnaben werden bei der Montage auf die jeweiligen Wellen geschoben und anschließend axial gesichert.
Die ROFLEX N eignet sich damit besonders für Anwender, die eine wirtschaftliche, robuste und wartungsarme Wellenkupplung für industrielle Standardanwendungen benötigen.
KTR ROFLEX SH – servicefreundlich mit geteilten Naben
Für besonders wartungs- und montagefreundliche Anwendungen steht die KTR ROFLEX SH zur Verfügung. Die dreiteilige Kupplung verfügt über geteilte beziehungsweise bruchgetrennte Naben.
Dadurch kann die Kupplung radial montiert und demontiert werden, ohne angrenzende Aggregate wie Motor oder Pumpe verschieben zu müssen. Auch die Elastomere lassen sich bei der ROFLEX SH im eingebauten Zustand wechseln.
Diese Konstruktion ist insbesondere bei Anlagen interessant, bei denen kurze Wartungszeiten und eine gute Zugänglichkeit der Kupplung wichtig sind.
Typische Einsatzbereiche der ROFLEX Kupplung
Die KTR ROFLEX Wellenkupplung kann in zahlreichen industriellen Antriebssystemen eingesetzt werden, beispielsweise bei:
Pumpen und Pumpenanlagen
Elektromotoren
Industriegetrieben
Maschinen und Produktionsanlagen
Fördertechnik
Anlagenbau
allgemeinen industriellen Antrieben
Insbesondere die Kombination aus kompakter Bauweise, Versatzausgleich und Schwingungsdämpfung macht die ROFLEX zu einer vielseitig einsetzbaren Kupplung für Motor-Pumpen- und Motor-Getriebe-Verbindungen.
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Achten Sie bei der Auswahl der passenden ROFLEX Kupplung insbesondere auf Kupplungsgröße, erforderliches Drehmoment, Wellendurchmesser, Drehzahl, Betriebsbedingungen und die benötigte Nabenausführung.
Bei der Auswahl der passenden KTR ROFLEX Ausführung unterstützen wir Sie gerne.
| Bohrungsdurchmesser Roflex Nockenteil Baugröße 68: | 14, 16, 17, 18, 19, 20, 24, 25, 28, 38 |
|---|---|
| Bohrungsdurchmesser Roflex Taschenteil Baugröße 68: | 14, 16, 17, 18, 19, 20, 25, 28 |
| Hersteller-Artikelnummer: | ROFLEX 68 |
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ROFLEX-Dämpfersätze
KTR ROFLEX TorsionsdämpferDie Torsionsdämpfer bilden das elastische Übertragungselement der KTR ROFLEX Klauenkupplungen. Sie dämpfen Drehschwingungen und ermöglichen innerhalb der zulässigen Katalogwerte den Ausgleich axialer, radialer und winkliger Wellenverlagerungen.Wählen Sie die passende Baugröße sowie die zugehörige Werkstoff-/Härteausführung. Bei Größe 68 wird T-PUR mit 92 Shore A eingesetzt, bei den Größen 80 bis 280 Perbunan (NBR) mit 80 Shore A. Der Satzinhalt ist größenabhängig.Lieferumfang: ein vollständiger Torsionsdämpfersatz in der gewählten Ausführung. Taschenteil und Nockenteil sind nicht enthalten.Auslegungshinweis: Die IEC-Motor-Zuordnung aus dem KTR-Katalog dient als Vorauswahl. Für die endgültige Auslegung sind Drehmomentverlauf, Drehzahl, Betriebsfaktor, Umgebungstemperatur, zulässige Verlagerungen und die Wellenabmessungen zu prüfen.