Hochelastische Kupplungen – Effiziente Verbindungslösungen für moderne Antriebssysteme
Hochelastische Kupplungen spielen eine entscheidende Rolle in industriellen Antriebssystemen. Sie übertragen Drehmomente, dämpfen Schwingungen und gleichen Ausrichtungsfehler aus. Besonders in anspruchsvollen Anwendungen sorgen sie für einen sicheren Betrieb und eine verlängerte Lebensdauer der Maschinen.
Unterschied zwischen konventionellen Klauenkupplungen und Kupplungen mit großem Verbindungselastomer
Konventionelle Klauenkupplungen arbeiten mit kleinen Elastomer-Elementen, die zwischen den Klauen sitzen. Diese Bauweise ist kompakt, hat jedoch Einschränkungen bei der Schwingungsdämpfung und der Kompensation von Verlagerungen. Zudem neigen sie bei hohen dynamischen Belastungen schneller zu Verschleiß.
Im Gegensatz dazu bieten Kupplungen mit großem Verbindungselastomer, wie die Evolastik von KTR, deutliche Vorteile:
Optimale Schwingungsdämpfung: Das große Elastomer absorbiert effektiv Drehschwingungen und Stöße.
Höhere Flexibilität: Es gleicht axiale, radiale und winkelige Verlagerungen besser aus.
Langlebigkeit: Der große Elastomerkörper reduziert den mechanischen Verschleiß und erhöht die Lebensdauer der Kupplung.
Evolastik von KTR – Innovativer Standard in der Kupplungstechnologie
Die Evolastik-Kupplungen von KTR setzen neue Maßstäbe für Zuverlässigkeit und Leistung. Ihr großes Verbindungselastomer garantiert eine herausragende Performance selbst unter hohen Belastungen.
Vorteile der Evolastik-Kupplungen:
Hochwertige Elastomermaterialien: Für eine effektive Dämpfung und hohe Belastbarkeit.
Kompatibilität mit Centaflex-A: Einfacher Austausch in bestehenden Systemen ohne große Modifikationen.
Breites Anwendungsspektrum: Geeignet für Generatoren, Pumpen, Kompressoren und weitere Anwendungen.
Kompatibilität und Austauschmöglichkeiten
Ein besonderer Vorteil der Evolastik-Kupplungen ist ihre vollständige Kompatibilität mit der Centaflex-A-Serie. Dies ermöglicht eine einfache Integration in bestehende Anlagen, wodurch Zeit und Kosten bei der Wartung eingespart werden.