KTR ROFLEX Taschenteil Größe 140, Ø19 H9 vorgebohrt
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Produktinformationen "KTR ROFLEX Taschenteil Größe 140, Ø19 H9 vorgebohrt"
KTR ROFLEX Taschenteil
Das Taschenteil ist die taschenförmige Kupplungshälfte der elastischen KTR ROFLEX Klauenkupplung. Es wird mit einem passenden Nockenteil der Bauart N oder SH und dem zugehörigen Torsionsdämpfersatz kombiniert.
Wählen Sie zuerst die Baugröße und anschließend die benötigte Bohrungsausführung. Es werden ausschließlich die tatsächlich vorhandenen Größen-Bohrungs-Kombinationen als Varianten angelegt.
Lieferumfang: ein Taschenteil in der gewählten Ausführung. Nockenteil und Torsionsdämpfer sind nicht enthalten.
Auslegungshinweis: Die IEC-Motor-Zuordnung aus dem KTR-Katalog dient als Vorauswahl. Für die endgültige Auslegung sind Drehmomentverlauf, Drehzahl, Betriebsfaktor, Umgebungstemperatur, zulässige Verlagerungen und die Wellenabmessungen zu prüfen.
| Anzugsmoment Feststellgewinde: | 17 |
|---|---|
| Axialverlagerung bei 1500 1/min: | 1,25 |
| Axialverlagerung bei 3000 1/min: | 1,25 |
| Bauart: | N / SH |
| Bauteil: | Taschenteil |
| Bohrungsdurchmesser nach KTR: | 19 |
| Bohrungsstatus: | vorgebohrt |
| Bohrungstoleranz: | H9 |
| Drehfedersteifigkeit bei 0,3 TKN: | 9500 |
| Drehfedersteifigkeit bei 0,5 TKN: | 13800 |
| Drehfedersteifigkeit bei 0,75 TKN: | 30100 |
| Drehfedersteifigkeit bei 1,0 TKN: | 55200 |
| Feststellgewinde G: | M10 |
| Hersteller-Artikelnummer: | 10004510 |
| KTR Teilenummer: | 10004510 |
| Katalog-Gesamtgewicht Kupplung: | 5,3 |
| Kupplungs-Außendurchmesser DH: | 140 |
| Kupplungs-Gesamtlänge L: | 113 |
| Kupplungsspalt E: | 3 |
| Massenträgheitsmoment: | 0,0062 |
| Massenträgheitsmoment Bezeichnung: | J1 |
| Max. Fertigbohrung Bauteil: | 70 |
| Maximaldrehmoment TK max: | 1240 |
| Maximale Drehzahl: | 5400 |
| Maß N/N1: | 21 |
| Maß T/T1: | 13 |
| Naben-Außendurchmesser DN/DN1: | 100 |
| Nabenlänge L1/L2: | 55 |
| Nenndrehmoment TKN: | 450 |
| Passfedernut: | Nein |
| Produktfamilie: | ROFLEX |
| Radialverlagerung bei 1500 1/min: | 0,3 |
| Radialverlagerung bei 3000 1/min: | 0,21 |
| Winkelverlagerung bei 1500 1/min: | 0,3 |
| Winkelverlagerung bei 3000 1/min: | 0,21 |
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