KTR PIK 350/1/7-10 Pumpenträger mit integriertem Öl-Luft-Kühler – IEC-Motorbaugröße 160M/160L oder 180M/180L
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Produktinformationen "KTR PIK 350/1/7-10 Pumpenträger mit integriertem Öl-Luft-Kühler – IEC-Motorbaugröße 160M/160L oder 180M/180L"
KTR PIK 350/1 Pumpenträger mit integriertem Öl-Luft-Kühler – IEC-Motorbaugröße 160M/160L oder 180M/180L
Der KTR PIK 350/1 kombiniert einen Pumpenträger mit einem integrierten Öl-Luft-Kühler. Die kompakte Einheit ist für hydraulische Antriebe vorgesehen und verbindet Elektromotor, ROTEX-Kupplung und Hydraulikpumpe zu einem platzsparenden System.
Technische Merkmale
- Baugröße: PIK 350, Längenkennziffer 1
- Kühleranschluss: G 3/4 Innengewinde
- Zulässiger Betriebsdruck: 12 bar dynamisch; maximal 20 bar statisch
- Lüfterdrehrichtung: rechts, auf die Pumpe gesehen
- Lüfterleistungsbedarf bei 1500 1/min: 230 W
- Luftdurchsatz bei 1500 1/min: ca. 860 m³/h
- Volumenstrombereich der Kennlinie: bis 80 l/min
- Kühlleistung: ca. 2,2–5,6 kW bei Q=80 l/min und ΔT=20–50 K; bei 3000 1/min etwa 50 % höher
- Abmessungen: L1 188 mm, L2 243.5 mm, L3 183.5 mm, A 405 mm, B 300 mm, D 292 mm, h 184 mm
- IEC-Motorzuordnung: 160M/160L oder 180M/180L (bei Bestellung anzugeben); Motorwelle 42 × 110 oder 48 × 110; Leistung bei 1500 1/min 11 / 18,5 kW
Variantenwahl
Die Varianten unterscheiden sich nach der internen KTR-Abwandlungsnummer und der Ausführung. Verfügbare Ausführungscodes in dieser Gruppe: 10 – Mitteldruckkühler, 15 – V1-Bauweise, Mitteldruckkühler. Die interne Abwandlungsnummer ist im vorliegenden Katalogauszug nicht technisch entschlüsselt und sollte im Shop deshalb zusammen mit der KTR-Materialnummer angezeigt werden.
Montagehinweise
Beim Anschließen der Ölleitungen ist am Sechskant gegenzuhalten; das maximale Anziehdrehmoment beträgt 40 Nm. Nach dem Kühler darf keine Querschnittsverengung entstehen. Ein Rücklauffilter ist vorzuschalten, Leitungsverspannungen und Vibrationen sind zu vermeiden. Zu- und Ablauf sind frei wählbar.
Hinweis: Bei den PIK-Baugrößen 200 und 350 muss die konkrete IEC-Motorbaugröße laut Katalog bei der Bestellung angegeben werden.
| A: | 405 mm |
|---|---|
| A1: | 360 mm |
| A2: | 230 mm |
| A3: | 175 mm |
| A4: | 310 mm |
| Abmessung L1: | 188 mm |
| Abmessung L2: | 243,5 mm |
| Abmessung l3: | 183,5 mm |
| B: | 300 mm |
| B1: | 250 mm |
| B2: | 200 mm |
| B3: | 260 mm |
| Befestigungsbohrung: | Ø 13 mm |
| Befestigungsgewinde M: | M16 |
| Betriebsdruck dynamisch: | 12 bar |
| H: | 184 mm |
| Hersteller: | KTR |
| IEC Motorbaugröße: | 160M/160L oder 180M/180L (bei Bestellung anzugeben) |
| KTR Abwandlungsnummer: | 7 |
| KTR Ausführung: | 10 – Mitteldruckkühler |
| KTR Serie: | PIK |
| KTR Teilenummer: | 283500110710 |
| Kühleranschluss: | G 3/4 Innengewinde |
| Luftdurchsatz bei 1500 1/min: | 860 m³/h |
| Längenkennziffer: | 1 |
| Lüfterdrehrichtung: | rechts, auf die Pumpe gesehen |
| Lüfterleistung bei 1500 1/min: | 230 W |
| Max. Betriebsdruck statisch: | 20 bar |
| Max. Diagrammvolumenstrom: | 80 l/min |
| Motorleistung bei 1500 1/min: | 11 / 18,5 kW |
| Motorwelle: | 42 × 110 oder 48 × 110 mm |
| Produktart: | Pumpenträger mit integriertem Öl-Luft-Kühler |
| d: | 292 mm |
| min. B4: | 50 mm |
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